Dupa ce a iesit la suprafata metoda de legiferare a automobilelor neimpozitate la vama, procedura indeplinita de Directia Inmatriculare Auto in baza unor hotarari de judecata, Valentin Foros, seful Directiei, se bosumfla (abia acum!) pe injustitia noastra. Abia acum, dupa ce s–a demonstrat ca zeci de mii de masini au trecut vama fraudulos. "Cereri de executare privind confirmarea proprietatii unor persoane asupra masinilor apar si apar. Cele mai multe sunt din partea Directiei executare a deciziilor de judecata, sect. Rascani. Am una chiar in fata mea — de la 12 octombrie curent (adica de alaltaieri — n. n.), prin care ni se cere executarea inmatricularii, in termen de 3 zile, a Mercedes–ului lui Arhip Tudor. Incearca sa nu executi, – suntem avertizati ca vom fi amendati, eu — in calitate de persoana juridica – cu amenda de pana la 200 salarii minime, iar directorul general al Departamentului Tehnologii Informationale (DTI) — in calitate de persoana cu functie de raspundere — cu pana la 300 salarii minime. Am abordat aceasta intrebare in fata colegilor, pe la sedinte de Guvern, la Procuratura, dar degeaba", spune dl Foros. In acelasi timp, procurorul Andrei Balan, investigand afacerea incurcata cu masinile de import, afirma ca juristii DTI, daca ar fi fost asa cum spune Foros, trebuiau sa conteste respectivele hotarari ale instantei, mai ales ca specialistii DTI erau parte in procesele de judecata legate de starea incerta a masinilor, iar opinia lor conta. Acum, cand aceasta schema a ajuns in vizorul Procuraturii – cativa vamesi si un angajat DTI au fost retinuti, iar scaunele catorva judecatori se clatina — domnul Foros, despre care stim ca nu are cum fi "cioara alba" in DTI, cauta un gard dupa care s–ar ascunde. Din pacate, aceasta coscogea institutie, in stare sa contribuie substantial la completarea bugetului, nu are garduri… Si pentru ca nu are, pentru a–si dosi "tehnologiile", dl Foros si–a angajat si familia aici. Asadar, Valentin Foros–junior este specialist principal al Biroului de inmatriculare nr. 2 — Opel, angajat in aceasta functie din martie curent. Colegii spun ca acesta se arata la lucru foarte rar. Potrivit lor, doar in primele trei saptamani de activitate a fost ceva mai punctual. Fiica, Rodica Artiuc, este sefa Biroului de pasapoarte din str. Gheorghe Asachi, iar sotul acesteia, Alexandru Artiuc, se descurca, probabil, cel mai bine in viata, fiind seful Sectiei primire si eliberare a permiselor de conducere (in regim extern). Apropo, se stie ca afacerea cu permise auto este una lipsita de riscuri pentru "proprietarii" ei. Probabil, din cauza ca nu este controlata de nimeni, fiind si aceasta schema destul de incurcata, intermediata si de politia rutiera, dar si de cei din Directia Inmatricularii Auto. Iar astazi cine nu are nevoie de permis? Costul mediu al unui permis perfectat in regim special ajunge la 150–200 dolari (euro) bucata. Pentru cetatenii plecati din tara, insa, carnetele costa 1000 euro.

Dar, acesta este alt subiect de investigatie.

Revenind la reactia "socata" a lui Valentin Foros fata de actiunile justitiei, privitor la masini, cred ca avem tot temeiul sa nu–l credem… Mai ales ca el activeaza deja de 24 de ani deja in asa–numitul sistem "MRO"…

In legatura cu "afacerea auto"(dezvaluita in numarul 10 al Ziarului de Garda), sursele CCCEC au declarat ca in curand dl Foros ar putea fi socat de vesti si mai rele…Pe de alta parte, sursele Ziarului de Garda sustin ca seful Directiei Inmatriculare Auto nu va putea fi vizat in vreo ancheta penala, atata timp cat va continua sa–l ospateze pe presedintele Voronin cu friptura de porc salbatic si vin din poama alba, sau cat timp cei doi vor vana prin padurile Talmazului, de la Stefan Voda, insotiti, cateodata, si de generalul Constantin Antoci, candva ministru de Interne, iar azi adjunct si subaltern al lui Valentin Foros…

Aliona Avram