Депутат Раду Мариан: «Снизится риск регистрации старых судов или тех, кто занимается контрабандой»

Проект поправки к Кодексу торгового морского судоходства Республики Молдова был проголосован в первом чтении 56 депутатами. По мнению автора проекта, Раду Мариан, внедрив механизм контроля со стороны признанных ЕС компаний, снизится риск регистрации старых судов или причастных к контрабанде.

«Ситуация настолько серьезная, что Молдова уже много лет находится в черном списке портов мира, и по этой причине суда под флагом Республики Молдова проверяются и останавливаются на каждом шагу. Только за период 2018-2020 годов было проведено 350 проверок и 41 задержание.

Наше решение – изменить ст. 7 Кодекса морского судоходства, согласно которому только суда, которые будут проверяться признанными ЕС международными классификационными обществами, смогут получить молдавский флаг. Это положение гарантирует, что только проинспектированные суда будут эксплуатироваться под нашим флагом.

Нам нужно ввести элементарный механизм контроля, которого у нас нет. Этот законопроект предлагает решение. Все, что означает регистрацию старых судов, занимающихся контрабандой, риск этого будет уменьшен», – заявил депутат Раду Мариан.

Кодекс морского торгового судоходства Республики Молдова, утвержденный Законом №599/1999 изменяется следующим образом: в статье 7 (1) после слов «классификационные общества» добавить слова «признанные Европейской комиссией». При этом в части (4) той же статьи после текста «организаций, признанных Правительством Республики Молдова» дополнить словами «включая признание Европейской Комиссии».

По данным Военно-морского агентства, в Республике Молдова зарегистрировано 113 морских судов.

Читайте также: Взрыв в Бейруте. Информация Морского агентства Республики Молдова о возможном участии судна под молдавским флагом

Елена МУДРЫЙ