Лидер фракции Платформа «Достоинство и правда» Александр Слусарь представил во вторник, 9 марта, первые результаты расследования парламентской комиссии, которую возглавляет депутат Игорь Мунтяну, по поводу приватизации компании «Air Moldova». По словам Слусаря, искусственные долги, неправильная тендерная процедура и «сомнительные» сделки являются основными причинами, которые привели к приватизации этой компании.
Слусарь утверждает, что в 2013–2017 годах на ГП «Air Moldova» произошло искусственное увеличение темпов расходов по сравнению с темпами доходов, в результате чего жизнеспособность предприятия была полностью подорвана.
«Ответственные люди внутри организации, проявив халатность, неэффективно управляли деятельностью компании, зафиксировав убытки в размере 1,283 миллиарда леев. По этому поводу 19 августа 2019 года НЦБК возбудил уголовное дело», – сообщил Слусарь в своем сообщении в социальной сети Facebook.
В то же время депутат утверждает, что еще одной причиной, приведшей к приватизации этой компании, стала несовершенная процедура конкурса.
«Уникальное наследие, комплекс ГП «Air Moldova», был оценен 17 июля 2018 года перед приватизацией в 48,23 миллиона леев. Согласно отчету Счетной палаты, рыночная стоимость комплекса была оценена более чем в 300 миллионов леев, что в 6 раз больше, чем стоимость, предложенная Агентством публичной собственности (АПС). Так называемый конкурс был организован для одной компании – ООО «Civil Aviation Group», зарегистрированной за 12 дней до подачи предложения. Следовательно, Комиссия по конкуренции незаконно приняла предложение ООО «Civil Aviation Group», хотя последняя не представила копии финансовой отчетности за предыдущий период управления, заверенные территориальным статистическим органом, из-за отсутствия поддающихся количественной оценке показателей хозяйственно-финансовой деятельности, а также то, что у авиакомпании не было опыта предпринимательской деятельности. Учитывая, что конкурс был сфальсифицирован, 6 марта 2020 года Генеральная прокуратура возбудила уголовное дело, но мне жаль, что пока никому из бывшего руководства АПС не предъявлено обвинение», – добавил Слусарь.
По словам Слусаря, приватизация компании «Air Moldova» была вызвана также «сомнительными» сделками, проведенными в 2018-2019 годах.
«28 сентября 2018 года страховая компания АО «MOLDASIG» осуществила 2 перевода на общую сумму 59,22 миллиона леев в ООО «Style Design Imobil» для приобретения 55% акций другой компании АО «Style Design Company». Обе компании были основаны 12-13 сентября 2018 года двумя гражданами России – Романом Мищенковым и Игорем Дулигой, подставными лицами Плахотнюка. 28 сентября 2018 года ООО «Style Design Imobil» передало в кредит указанную сумму в размере 59,2 миллиона леев физическому лицу Ольге Евдокимовой (род. 1 января 1956 года), которая не указана в качестве учредителя юридического лица и не имеет доходной заработной платы за последние годы (подставное лицо).
«В свою очередь, Ольга Евдокимова сняла наличные в MAIB в 2 транзакциях на 2,3 миллиона евро и 13,25 миллиона леев (всего 58,7 миллиона леев). Эти транзакции были совершены после окончания рабочего дня – вопреки требованиям законодательства по предотвращению и борьбе с отмыванием денег и финансированием терроризма. 1 октября 2018 года суммы в аналогичном объеме были интегрированы в финансовый оборот соучредителем ООО «Civil Aviation Group» – Андреем Яновичем (род. 25 июля 1979 года), человеком из окружения Илана Шора, пополнивший свой счет в MAIB на сумму 2,26 миллиона евро и 300 тысяч евро соответственно (всего 50,2 миллиона леев). Андрей Янович предоставил в качестве займа от учредителя 50,05 миллиона леев компании ООО «Civil Aviation Group», которая в тот же день перечислила в Государственную казну 49,8 миллиона леев в качестве оплаты за приватизацию ГП «AIR Moldova». Уголовное дело по данной сделке с элементами отмывания денег НЦБК возбудил 26 июля 2019 года. Обвинения предъявлены 6 лицам, Андрей Янович скрывается от правосудия и был объявлен в розыск», – уточнил депутат.
Депутат утверждает, что в ближайшие дни он представит несколько «схем хищения денег, имевших место в период с 2018 по 2019 год со стороны страховых компаний «MOLDASIG» и «ASITO» в пользу Шора и Плахотнюка».
В 2018 году ZdG писала, что через неделю после основания компании «Civil Aviation Group», которая приняла на себя управление государственным авиаперевозчиком «Air Moldova», два гражданина Республики Молдова, занимающиеся этим бизнесом, Андрей Янович и Сергей Мельник, были связаны посредством другой компании, зарегистрированной в Республике Молдова, с оффшорной компанией из Великобритании, управляемой двумя гражданами Израиля. Решение израильтян заняться бизнесом в Кишиневе было принято 10 августа в городке Герцлия, где в то же самое время находился скандально известный мэр Оргеева Илан Шор.
Согласно расследованию ZdG, связи между приватизацией «Air Moldova» и Иланом Шором на этом не заканчиваются. Тогда же, когда ожидалось оформление приватизации «Air Moldova», компания приняла на работу бизнесмена из окружения Шора. Между тем граждане Республики Молдова, участвовавшие в приватизации «Air Moldova», публично не рассказывали о своем новом приобретении.
Милена ОНИСИМ
