Кишиневский аэропорт находится в периоде полной трансформации. Уже несколько лет. Перемены не заметны отовсюду. Вы должны пройти в зону контроля. Как только проходите паспортный контроль и проверку багажа, попадаете в блестящий рай: яркий свет, богатые товарами полки, улыбчивые продавщицы. Чувствуете, как будто вошли в торговый центр в Дубае, а не в аэропорту самой бедной страны Европы, который находится в реконструкции. Чтобы выйти из этого торгового рая, нужно обязательно пройти по длинненькому коридору мимо полок с роскошными товарами: дорогим алкоголем и сигаретами, фирменной парфюмерией.
Когда вы все же попадаете в конец этого коридора, чтобы сесть в самолет и улететь, несколько надписей бросаются вам в глаза, призывая купить как можно больше товара и оставить его в камере хранения, чтобы забрать при возвращении в Молдову. Да, это не галлюцинация. Такую практику я встречала только в магазинах Duty Free в Кишиневе. Согласно правилам этих магазинов, товары продаются только при вылете из страны, поэтому те, кто прилетает, согласно правилам, не освобождаются от налогов. Но в Молдове это правило не действует. Таким образом, с блестящей полосой Dute Free в Кишиневском аэропорту все ясно – новая, красивая, уютная и там позволяется все, только плати. Но после выхода из этого шикарного магазина попадаешь на взлетно-посадочную полосу. Взлетно-посадочная полоса Кишиневского аэропорта очень похожа на Молдову в целом: потрескавшаяся как засушливое поле, залатанная как старый мешок. При взлете ямы чувствуются даже в салоне самого комфортабельного Боинга.
Возвращение в Молдову совершается через этот же аэропорт, и приземление на взлетно-посадочной полосе такое же твердое. Владельцем этой взлетно-посадочной полосы является Хабаровский аэропорт. Чтобы приехать в Кишинев и увидеть эту полосу, он должен преодолеть около 9000 километров, то есть полтора дня полета. На сайте airkhv.ru нахожу информацию об инвесторе из Хабаровска. Узнаю, что у него у самого есть инвестиционные планы с инвестором из Кореи. И узнаю кое-что еще. Оказывается, в Аэропорту Хабаровска журналисты не имеют права фотографировать, только если пройти драконовский фильтр. Нужно заполнить специальный запрос, необходимо соответствовать целому ряду критериев, и в конце можно узнать, что «Администрация Хабаровского аэропорта оставляет за собой право отклонить заявку на съемку без объяснения причин». Дежавю. Мы видели такое поведение в Парламенте Молдовы, а так же в Примэрии Оргей.
Зато вы можете купить сколько угодно товара, когда улетаете из Молдовы, и не только. После твердой посадки на родной земле, в аэропорту вас с любовью приглашают забрать покупки, которых вы оставили в камере хранения, установленной в общественном пространстве, а если вам не удалось что-то купить, вы можете это сделать в магазине Duty Free, который находится прямо в зале прибытия, рядом со стойкой таможенного контроля.
Возникает вопрос, нет ли конфликта интересов в том, что Илан Шор является членом совета директоров аэропорта и владельцем магазинов Duty Free? Наверное, нет, потому что, в то же время, он занимает и ответственную государственную должность. А конфликты интересов не имеют ничего общего с раем Илана Шора.
Алина РАДУ
