Орган гражданской авиации (ОГА) информирует в пресс-релизе, что 1 мая 2020 года ООО «Avia Invest», концессионная компания Кишиневского международного аэропорта, зарегистрировала задолженность перед ОГА на сумму более 22 млн. леев. В этих условиях 5 мая ОГА потребовала от судебного исполнителя возбуждения в адрес «Avia Invest» исполнительного производства с применением страховых мер в отношении 22 млн. леев.

«С утра счета Avia Invest заблокированы из-за невыполнения обязанностей перед государственным бюджетом, истории предыдущих лет, достойной всего внимания следственных органов. Потому что некоторые государственные органы начали работать после многих лет простоя и недальновидности. И там, где начинается работа честных и компетентных чиновников, заканчиваются мошенники. Как говорил британский классик – похоже, это конец начала», – написал на своей странице в Facebook советник премьер-министра в области инфраструктуры и транспорта Олег Тофилат.

По данным ОГА, в 2017-2019 годах ООО «Avia Invest» накопило долг в размере более 118 млн. леев. Этот долг был сформирован в результате невыплаты в течение 18 месяцев платежей за «надзор и поддержание условий сертификации аэродромов».

В целях возмещения вышеуказанных долгов, в суд было подано несколько гражданских исков, а в результате, 05 июля 2019 года между Органом гражданской авиации и ООО «Avia Invest» был заключен договор о сделке. Согласно данному контракту, ООО «Avia Invest» обязалось погасить долг перед ОГА через ежемесячные платежи, согласно согласованному соглашением графику. В апреле текущего года ООО «Avia Invest» обязалось перевести до 30.04.2020 в государственный бюджет на казначейский счет Органа гражданской авиации транш в размере 11.158.980,06 леев. Однако ООО «Avia Invest» не выплатило транш в установленный срок, что побудило ОГА потребовать возбуждения исполнительного производства.

«Отметим, что эти долги были начислены в период, когда Кишиневский международный аэропорт работал в нормальных условиях с ростом пассажирского движения, а эти суммы были собраны Avia Invest от пассажиров для перевода в государственный бюджет, но были использованы для других целей», – уточняется в пресс-релизе ОГА.

В то же время, Орган гражданской авиации отмечает, что задолженность и текущие платежи по надзорным сборам за февраль и март составляют более 6 млн. леев.

Пресс-служба «Avia Invest» сообщила, что позднее представит официальную позицию.

• «Avia Invest» намерена подать иск в Международный арбитражный суд на Правительство Республики Молдова

Диана ГАЦКАН