Президент Республики Молдова Игорь Додон утверждает, что Служба информации и безопасности (СИБ) передала ему подробную информацию о встрече бывшего премьер-министра Майи Санду, бывшего министра экономики Вадима Брынзана и бизнесмена Натаниэля Ротшильда. Додон заявил об этом на телепередаче канала NTV Moldova. Между тем, ответственные из Службы информации и безопасности опубликовали заявление, в котором опровергают сказанное Игорем Додоном и утверждают, что учреждение не следило за деятельностью бывшего премьер-министра.
По словам Додона, по переданной ему информации от СИБа, во время встречи бывший премьер-министр Майя Санду заверила бизнесмена Натаниэля Ротшильда в том, что компания Ротшильда в дальнейшем будет управлять Международным аэропортом Кишинева.
«Они поняли, что есть судебные риски. Натаниэль Ротшильд понял, что скоро появится еще один аэропорт, но в проекте концессии предусматривалась именно такая монополия.
Натаниэль Ротшильд встретился с премьер-министром Майей Санду и министром экономики Вадимом Брынзаном. Я получил от СИБа подробную информацию о том, где они встретились, о чем именно говорили, и все остальные подробности встречи. Очень интересная встреча, очень интересно, чем они занимались и где встретились. Очень интересно, почему именно после встречи с Майей Санду Ротшильд заявил, что согласен. Они обсуждали гарантии для Ротшильда», – заявил Додон.
После заявлений президента РМ о том, что СИБ передал ему подробности встречи бывшего премьер-министра Майи Санду с бизнесменом Натаниэлем Ротшильдом, СИБ отвергла слова Додона.
Заявление СИБа:
«Служба информации и безопасности решительно отвергает утверждения, появившиеся в общественном пространстве, о причастности учреждения к предполагаемым специальным следственным мерам в отношении экс-премьера Майи Санду.
В то же время мы призываем СМИ избегать спекуляций и толкований касательно того, что учреждение совершило незаконные действия.
Мы повторяем, что СИБ в своей работе действует в строгом соответствии с положениями закона, соблюдая права и свободы человека».
Также на телепередаче на NTV Додон заявил, что, «когда Ротшильд понял, что должен сделать инвестиции, а Майя Санду ушла, и правительство уже другое, и что это правительство хочет вернуть аэропорт государству и открыть еще один аэропорт, то он отказался от аэропорта».
«Когда он понял, что происходит, то сказал забрать его обратно, зачем ему это», – отметил Додон.
Игорь Додон добавил, что новый владелец принадлежал к группе Шора, когда аэропорт перешел под управление бывшего мэра Оргеева Илана Шора.
«Сегодня мы узнаем, что появляется новый российский инвестор, к которому переходят права Ротшильда. Этот инвестор с самого начала был частью этой схемы Шора. Так что это означает не то, что аэропорт перешел к российскому инвестору, а что на самом деле он вернулся к Шору.
У этого инвестора проблемы в России, и здесь он подал документы на получение молдавского гражданства», – также заявил Додон.
19 августа бывший премьер-министр Майя Санду и бывший министр экономики Вадим Брынзан встретились с иностранным инвестором Натаниэлем Ротшильдом. По их словам, на встрече им сообщили, что уже был подписан договор на прямую покупку 95% акций Avia Invest.
Пока не ясно, по чьей просьбе Служба информации и безопасности (СИБ) вела слежку за деятельностью бывшего премьер-министра Майи Санду и передавала собранную информацию Игорю Додону, как заявляет президент Молдовы.
В понедельник, 23 декабря, компания Avia-Invest, которая управляет Международным аэропортом Кишинева, подтвердила, что NR Investment Limited отказалась от управления компанией Komaksavia Airport Invest, которая владеет 95% Avia-Invest. Тем временем, ходят слухи о том, что российский бизнесмен Андрей Гончаренко является бенефициаром «KomaksaviaAirportInvest» Ltd.
В сентябре Кабмин во главе с Майей Санду отменил постановления Правительства о концессии Международного аэропорта Кишинева. Впоследствии Агентство публичной собственности (АПС) подало иск против компании Avia Invest, которая управляет Кишиневским аэропортом. Хотя ключевые государственные фигуры несколько раз заявляли, что хотят признать недействительным договор от 2013 года о концессии активов под управлением госпредприятия «Международный аэропорт Кишинева», гражданский иск переходит из одного суда в другой, а власти не могут объяснить причину задержки этого дела.
Поддержите независимую прессу, подпишитесь на «Ziarul de Gardă»!
Кристина Д.
