Материал «Новая газета Европа»

Министры иностранных дел Эстонии, Латвии и Литвы обвинили Россию в подавлении сигнала GPS в районе Балтийского моря. Это, по их словам, может привести к авиакатастрофе, пишет The Financial Times.

Как отмечает газета, 25 и 26 апреля два рейса Finnair из Хельсинки в эстонский город Тарту не смогли безопасно продолжить полет из-за помех GPS и были вынуждены вернуться в Финляндию.

«Если кто-то выключит вам фары во время ночной поездки, продолжать движение будет опасно. Ситуация в Балтийском регионе вблизи российских границ теперь становится слишком опасной, чтобы ее игнорировать», — заявил FT министр иностранных дел Литвы Габриэлюс Ландсбергис.

Глава МИД Эстонии Маргус Цахкна в комментарии газете добавил, что Балтийские страны рассматривают то, что происходит с сигналом GPS в регионе, как «часть враждебной деятельности России» и намерены поднять эту тему в разговоре с союзниками.

«Такие действия — это гибридная атака, которая представляет угрозу нашему народу и безопасности, чего мы не потерпим», — сказал Цахкна.

Министр иностранных дел Латвии Байба Браже сказала FT: «Мы серьезно относимся к этим инцидентам. Наши профильные ведомства поддерживают связь с коллегами в других странах».

По оценкам экспертов, на которых ссылается газета, за последние месяцы из-за помех в работе GPS пострадали десятки тысяч гражданских рейсов. Специалисты отмечают, что заглушить сигнал несложно с помощью относительно дешевого оборудования.

Ответственность за участившиеся помехи не взяло на себя ни одно государство. Один из анонимных чиновников в разговоре с FT предположил, что происходящее связано с попытками Москвы защитить Калининградскую область от возможных атак украинских беспилотников.

Фото иллюстративное: pixabay.com