Европейский союз 27 октября достиг соглашения по закону о запрете продаж новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания с 2035 года для ускорения перехода на электромобили и в целях борьбы с изменением климата, сообщает Reuters.
Участники переговоров от стран-членов ЕС и Европейского парламента, который должен утвердить новый закон, а также Европейская комиссия, которая разрабатывает новые законы, пришли к соглашению, что производители автомобилей должны добиться 100% снижения выбросов CO2 к 2035 году, что сделает невозможным продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей в ЕС.
«Это соглашение — хорошая новость для водителей… новые автомобили с нулевым уровнем выбросов станут дешевле, доступнее для всех», — заявил глава переговорной группы от Европейского парламента Ян Уитема.
В свою очередь, еврокомиссар по климатической политике Франс Тиммерманс заявил, что данное соглашение посылает сильный сигнал промышленности и потребителям.
«Европа принимает переход к мобильности с нулевым уровнем выбросов», — отметил представитель ЕС.
Французский евродепутат Паскаль Канфин, возглавляющий Комитет по окружающей среде Европейского парламента, заявил в твиттере, что это «историческое решение ЕС по климату, которое окончательно подтверждает цель — 100% автомобилей с нулевым уровнем выбросов к 2035 году с промежуточными этапами [контроля] в 2025 и 2030 годах».
We just finished negotiations on CO2 standards for cars. Historic 🇪🇺 decision for climate that definitively confirms the goal of 100% zero-emission vehicles by 2035 with intermediate steps in 2025 and 2030. (1/2)
— Pascal Canfin (@pcanfin) October 27, 2022
Соглашение предусматривает сокращение выбросов CO2 новыми автомобилями на 55% с 2030 года по сравнению с уровнем 2021 года, что является гораздо более амбициозной целью, чем текущая цель по сокращению выбросов на 37,5%. Новые автомобили на продажу должны достичь 100% снижения выбросов CO2 к 2035 году и 55% снижения к 2030 году.
На фоне растущего давления со стороны регулирующих органов глава марки Volkswagen Томас Шефер объявил, что с 2033 года марка будет производить в Европе только электромобили.
