UE anunță interzicerea vânzărilor de mașini cu motoare pe benzină și motorină din 2035
Uniunea Europeană a ajuns joi, 27 octombrie, la un acord privind legea care interzice vânzările de noi autoturisme echipate cu motoare pe ardere internă începând din 2035, obiectivul fiind de a accelera trecerea la vehiculele electrice și combaterea schimbărilor climatice, transmite Reuters.
Negociatorii din statele membre UE și Parlamentul European, care trebuie să aprobe noua legislație, precum și Comisia Europeană, care elaborează noile legi, au convenit că producătorii auto trebuie să realizeze o reducere cu 100% a emisiilor de CO2 până în 2035, ceea ce va face imposibilă vânzarea noilor autoturisme pe benzină și motorină în blocul comunitar.
„Acest acord reprezintă o veste bună pentru șoferi … mașinile noi cu emisii zero vor deveni mai ieftine, mai disponibile și mai accesibile tuturor”, a afirmat liderul negociatorilor de la Parlamentul European, Jan Huitema.
La rândul său, vicepreședintele executiv pentru Pactul verde european, Frans Timmermans, a declarat că acordul transmite un semnal puternic industriei și consumatorilor. „Europa adoptă trecerea la mobilitatea cu zero emisii”, a menționat oficialul european.
Europarlamentarul francez Pascal Canfin, care conduce Comisia de mediu a Parlamentului European, a menționat pe Twitter că aceasta este o „decizie istorică a UE pentru climă, care confirmă definitiv ținta de crea vehicule cu zero emisii până în 2035, cu faze intermediare între 2025 și 2030”.
We just finished negotiations on CO2 standards for cars. Historic 🇪🇺 decision for climate that definitively confirms the goal of 100% zero-emission vehicles by 2035 with intermediate steps in 2025 and 2030. (1/2)
— Pascal Canfin (@pcanfin) October 27, 2022
Acordul include o reducere cu 55% a emisiilor de CO2 ale noilor autoturisme începând din 2030, față de nivelul din 2021, o țintă mult mai ambițioasă decât actualul obiectiv, care prevedea o reducere cu 37,5%. Noile vehicule comerciale trebuie să realizeze o reducere cu 100% a emisiilor de CO2 până în 2035, și una cu 55% până în 2030.
Pe fondul sporirii presiunilor autorităților de reglementare, șeful brandului Volkswagen, Thomas Schaefer, a anunțat că din 2033 brandul va produce doar mașini electrice în Europa.
