Feroviarii, din nou în fața conducerii statului pentru a-și cere salariile. Vladimir Bolea promite motorină din rezerva statului, iar un deputat a anunțat că vor fi alocați bani Căii Ferate
Federația Sindicală a Feroviarilor din Republica Moldova (FSF) au organizat o nouă acțiune de protest vineri, 14 martie, în fața Guvernului, Parlamentului și Președinției pentru a cere „o soluționare imediată” a problemei restanțelor la salarii.
Potrivit Federației Sindicale a Feroviarilor din R. Moldova, datoriile salariale pentru cei aproape 5000 de angajați ai Căii Ferate din Moldova (CFM) depășesc 191 de milioane de lei. Trenurile întâmpină dificultăți tot mai mari din cauza lipsei de motorină și a problemelor logistice, iar lipsa de finanțare amenință întregul sistem feroviar, atenționează angajații CFM.
Ministrul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale Vladimir Bolea a anunțat că, începând din martie, pentru următoarele patru luni, din rezerva de stat vor fi oferite câte 250 de tone de motorină, „ca Căile Ferate să poată să-și câștige existența”.
„Înțeleg că 10 ani a fost un proces de degradare. Suntem la fundul gropii, avem doar de crescut”, a menționat Bolea.
Vicepreședintele comisiei parlamentare economie, buget și finanțe, Dorina Istratii, a anunțat că, la următoarea rectficare de buget, vor fi alocați 100 de milioane de lei pentru „întreținerea infrastructurii.
„Acest lucru va debloca o parte din banii întreprinderii, ca să meargă la salarii. Parlamentul nu vă poate plăti direct salariile, în nicio țară nu există așa ceva. Parlamentul nu plătește salariile la întreprinderile de stat”, a afirmat Istratii.
Revendicările Federației Sindicale a Feroviarilor din R. Moldova:
- Respectarea legislației în vigoare de către autoritățile statului, inclusiv în ceea ce privește salariații Î.S. „Calea Ferată din Moldova”;
- Implicarea Guvernului pentru achitarea urgentă a restanțelor salariale, precum și compensarea pierderilor cauzate de întârzierile salariale, conform legislației;
- Majorarea salariului minim în cadrul întreprinderii la 5500 de lei;
- În cazul în care nu vor fi întreprinse măsuri urgente și esențiale întru salvarea și reabilitarea transportului feroviar, majoritatea salariaților de la CFM vor fi nevoiți să recurgă la suspendarea contractului individual de muncă, conform prevederilor art. 78, alin. (1), lit. d1) din Codul muncii al Republicii Moldova nr. 154/2003.
Sergiu Cotelnic a fost numit în funcția de director interimar al CFM, a anunțat ministrul Infrastructurii şi Dezvoltării Regionale Vladimir Bolea în dimineața zilei de joi, 13 martie. Vladimir Bolea a menționat că propunerea a venit din partea sindicatelor. Directorul interimar al Întreprinderii, Serghei Tomșa, și-a depus cererea de demisie marți, 25 februarie.
ÎS „Calea Ferată din Moldova” a anunțat că „traversează un proces de reorganizare, menit să asigure eficiența și transparența operațiunilor sale”.
