В Балтийском море снова поврежден оптоволоконный кабель — между Латвией и Швецией

Власти Латвии и Швеции сообщили о повреждении еще одного оптоволоконного кабеля, который идет по дну Балтийского моря из латвийского города Венспилс на шведский остров Готланд, пишет bbc.com.

Как сообщила премьер-министр Латвии Эвика Силиня, кабель был, вероятнее всего, поврежден в результате внешнего воздействия.

Премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон подтвердил данные о повреждении в своем аккаунте в соцсети Х.

«Швеция и НАТО тесно сотрудничают по этому вопросу. Швеция предоставит все соответствующие ресурсы для расследования этого предполагаемого инцидента», — написал Кристерссон.

Сообщается, что кабель, находящийся на глубине около 50 метров, был поврежден в морской экономической зоне Швеции.

Общественный вещатель Латвии сообщает, что поврежденный кабель принадлежал Государственному центру радио и телевещания (LVRTC).

По словам главы латвийского правительства, в Риге готовились к подобному развитию событий и «организовали передачу данных по альтернативным маршрутам». LVRTC сообщает, что продолжает передачу данных, и хотя возможно некоторое замедление скорости, «в основном это не затрагивает конечных пользователей в Латвии».

Шведская государственная Служба безопасности 26 января заявила, что расследует это происшествие как диверсию и задержала судно, которое подозревается в обрыве кабеля. Какое именно судно задержано, в спецслужбе не уточнили.

За последнее время это уже четвертый случай повреждения подводных кабелей в Балтийском море.

Сначала был поврежден кабель между Швецией и Литвой, потом еще один — протянутый из Германии в Финляндию, а в конце декабря оказались перебиты сразу несколько кабелей, проложенных между Финляндией и Эстонией.

Власти стран Балтии пока не установили точных причин этих инцидентов, однако они подозревают, что кабели были повреждены якорями судов. Представители западных стран выражали подозрения, что к этому может быть причастна Россия и что такие действия могли быть намеренными.

За время российского полномасштабного вторжения в Украину Балтика стала главным маршрутом экспорта российской нефти и нефтепродуктов.

Ранее американская газета Washington Post написала со ссылкой на оценки анонимных западных чиновников, что повреждения кабелей были серией случайных происшествий, а не результатом диверсий со стороны России.

Как сказано в этой публикации, «расследования с участием США и примерно шести европейских спецслужб не нашли свидетельств, что коммерческие судна, подозреваемые в протягивании якорей через расположенную на дне моря инфраструктуру, делали это намеренно или по указанию Москвы».

В декабре министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна заявил, что повреждения подводной инфраструктуры участились настолько, что это вряд ли можно считать «случайным совпадением», произошедшим из-за «небрежного мореходства».

При этом обвинять Россию напрямую дипломат не стал — как и премьер-министр Швеции Ульф Кристерссон, который в середине января заявил, что хотя Швеция и не делает поспешных выводов и «не обвиняет кого-либо в диверсии без веских на то оснований», власти страны также «не столь наивны».

В ответ на инциденты страны НАТО запустили миссию Baltic Sentry по охране кабелей, проложенных по дну Балтийского моря.

Фото иллюстративное: ALAMY