Реакция Мининфраструктуры на обвинения АРОТА: «Изменения должны быть сделаны для людей, а не для интересов каких-то групп»
Министерство инфраструктуры и регионального развития отреагировало на обвинения в злоупотреблениях, нарушениях и коррупции, высказанные в его адрес Ассоциацией работодателей операторов автомобильного транспорта (АРОТА) в открытом письме.
В сообщении, опубликованном 11 марта, министерство заявило, что цифровизация и прозрачность имеют решающее значение «для улучшения обслуживания пассажиров и обеспечения справедливых условий для транспортных операторов», и что изменения «должны осуществляться для людей, а не в интересах каких-то групп».
После критики со стороны АРОТА установки систем e-GPS, тахографов и ограничителей скорости Министерство инфраструктуры и регионального развития пояснило, что возможность покупки билетов в электронном виде, без скрытых комиссий и риска поездки без гарантированного места, возможна за счет внедрения систем цифрового электронного билета, e-GPS и электронной маршрутизации, которые обеспечат прозрачность, безопасность и комфорт.
При этом в министерстве подчеркнули, что будут поддерживать операторов, которые «соблюдают правила и хотят предоставлять современные и качественные услуги».
Вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля заявил, что в пятницу он встретится с представителями транспортных операторов для разъяснений, чтобы определить «наилучшие решения для современного общественного транспорта, ориентированного на потребности людей».
«Общественный транспорт должен развиваться на благо граждан, и цифровизация является необходимым шагом для обеспечения более эффективных, безопасных и прозрачных услуг. Мы осознаем трудности переходного периода, но крайне важно, чтобы все участники отрасли внесли свой вклад в модернизацию этого сектора. (…) Наш интерес остается прежним — комфорт и безопасность граждан», — заявил вице-премьер-министр, министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля.
Недовольство Ассоциации работодателей операторов автомобильного транспорта
10 марта APOTA через председателя совета APOTA Олега Алексу обратилась к премьер-министру Дорину Речану с просьбой принять участие в решении проблем, с которыми сталкивается сектор, поскольку они «не могут быть решены министерством».
Одной из указанных проблем является отсутствие методологии, на основе которой должен устанавливаться тариф на регулярные автомобильные перевозки.
Еще одним вопросом, поднятым APOTA, является установка систем e-GPS, тахографов и ограничителей скорости.
«Хотя эти обязательства были завернуты в европейскую „обертку“, их содержание противоречит законодательству ЕС и даже могут нарушать основные права (…) Mинистерство инфраструктуры и регионального развития также пытается сохранить некоторые нормы, которые нанесут ущерб отрасли и основаны на коррупционных намерениях (…)», — указано в письме.
Фото: Guvernul R. Moldova
