Столичный примар Ион Чебан просит правительство ежегодно выделять в муниципальный бюджет 350 млн леев с индексацией по уровню инфляции. Данные средства необходимы для поддержки троллейбусного и автобусного парков Кишинева, а также для того, чтобы сохранить действующий тариф на проезд в общественном транспорте — 2 лея в троллейбусе и 3 лея за проезд в автобусе. Чебан сообщил, что направил соответствующий запрос парламенту и правительству.
По словам примара Кишинева, сохранить действующий тариф на проезд в общественном транспорте возможно при условии, что правительство будет компенсировать муниципальному бюджету ежегодно 350 млн леев.
«Можем оставить тариф в 2 лея на проезд в троллейбусе и 3 лея — в автобусе, если правительство возместит примарии Кишинева 350 млн леев, сумму, которую мы должны перечислить автобусному и троллейбусному паркам дополнительно к 700 млн леев — ежегодной субсидии из муниципального бюджета. В связи с тем, что большинство депутатов и представителей правительства критикуют и негативно высказываются о решении повысить стоимость проезда в общественном транспорте при том, что подорожали газ, электричество, бензин, дизельное топливо и другие продукты, примария Кишинева направила правительству и парламенту запросы. В них сказано, что мы можем предоставлять услуги общественного транспорта даже в этих сложных условиях, но для этого необходимы дополнительно 350 млн леев», — говорится в сообщении Иона Чебана.
Примар подчеркивает, что в запросах, направленных правительству и парламенту, просит власти «выделять 350 млн леев с учетом индексации по уровню инфляции для оказания услуг муниципального общественного транспорта по тарифам, установленным на данный момент».
Пресс-секретарь премьера Молдовы Натальи Гаврилицы Анастасия Табурчану пояснила для «Ziarul de Gardă», что Управление электротранспорта Кишинева находится в ведении местных органов власти и муниципия Кишинев, которые несут ответственность за управление ресурсами учреждения и должны найти решение проблем общественного транспорта.
«У него (примара, — прим. ред.) была такая просьба к правительству. Управление электротранспорта — важное предприятие, которое находится в ведении местных органов власти и муниципия Кишинева, они и ответственны за управление ресурсами и надлежащее управление учреждением. Решения должны приниматься в примарии. Если речь идет о ежегодном финансировании от правительства, то это не является устойчивым механизмом, не так работают такие крупные учреждения», — отметила Анастасия Табурчану.
Вице-премьер, министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну утверждает, что примар столицы Ион Чебан не справляется с занимаемой им должностью.
«Ион столкнулся с серьезной проблемой Кишинева … и она его поглотила. Или увеличить тариф в 3 раза, или просить помощи у правительства. Ион, ты не справляешься!», — написал Спыну в своем Telegram-канале.
11 апреля примар Кишинева заявил, что тарифы на проезд в общественном транспорте могут быть повышены — до 6 леев за поездку. Этот проект будет рассмотрен на муниципальном Совете Кишинева 17 мая.
