По итогам 2020 года кредитная задолженность ГП «Молдавская железная дорога» составила 459,4 миллиона леев, а задолженность по зарплате – 35,5 миллиона леев. Шаткое финансовое положение было вызвано неэффективным управлением в предыдущие периоды, а также резким сокращением объемов грузовых и пассажирских перевозок из-за пандемии COVID-19.
Комиссия по экономике, бюджету и финансам заслушала 28 января информацию о ситуации, сложившейся на Государственном предприятии «Железная дорога Молдовы», которую представили Агентство публичной собственности (АПС) и администрация предприятия.
Члены Комиссии по экономике, бюджету и финансам настаивали на представлении конкретного плана действий, разработанного Министерством экономики и инфраструктуры, АПС как учредителем и администрацией государственного предприятия «Молдавская железная дорога».
Он должен содержать жизнеспособные и реальные решения по улучшению ситуации на «ЖДМ», прежде всего – немедленное решение проблемы с заработной платой сотрудникам.
Также Комиссия по экономике, бюджету и финансам одобрила проект решения о создании Специальной комиссии по анализу экономической и финансовой ситуации на Г.П. «Молдавская железная дорога» и результат деятельности отрасли железнодорожного транспорта за период 2010-2020 годов.
Pingback: ГП «Молдавская железная дорога» задолжала работникам зарплаты на сумму более 35 миллионов леев - laf.md
Pingback: ГП «Молдавская железная дорога» задолжала работникам зарплаты на сумму более 35 миллионов леев — Наша Автономия
Pingback: Аудит на ГП «Железная дорога Молдовы»: недополученные доходы, несоблюдение нормативных требований и дополнительные расходы, вызванные штрафами | Ziarul de Gardă RUS
Pingback: ГП «Молдавская железная дорога» намерена приостановить движение всех местных и пригородных поездов | Ziarul de Gardă RUS
Pingback: «Начиная с 2009 года ситуация на ГП «Железная дорога Молдовы» постоянно ухудшается». Обращение руководства компании | Ziarul de Gardă RUS