Премьер-министра Республики Молдова Майя Санду попросила депутатов Парламента разработать законопроект, которым необходимо аннулировать заправочные станции «duty-free», а также запретить возможность открытия магазинов, баров и ресторанов режима «duty-free» при въезде в Республику Молдова и при въезде в Приднестровский регион.

«Заправки duty free, магазины, бары и рестораны duty free при въезде в Республику Молдова и Приднестровский регион будут запрещены. Помимо того факта, что правовые положения, подобные упомянутым, не существуют ни в одной стране мира, национальный общественный бюджет несет потери на сотни миллионов леев вследствие внедрения этих законов, а их выгодополучатель является токсичным персонажем, вовлеченным в сомнительные дела, включая кражу миллиарда. Нынешнее Правительство не только не допустит подобных инициатив в будущем, но и аннулирует все те, которые были приняты олигархическим режимом, который возглавлял Республику Молдова до 8 июня текущего года», – написала Майя Санду на своей странице в социальной сети Facebook.

Ранее депутаты Блока «ACUM» разработали проект, в котором потребовали отмены законодательных положений, позволивших продавать нефтепродукты без выплаты НДС и акцизов на пунктах таможенного контроля и при выезде из страны. Инициатива от депутатов поступила после того, как еще в октябре 2018 года президент Игорь Додон подал обращение в Конституционный суд против этих законов, при том, что ранее он поставил свою подпись под проектом о легализации заправок duty-free.

• Депутат «duty-free» или как мечта Шора становится реальностью

«ZdG» писала, что заправки duty-free стали законными в Республике Молдова в результате проведения конкурса при сомнительных обстоятельствах. Поправка, которая позволила изменение законодательства, была предложена «независимым» депутатом, и была принята в отсутствие проведения антикоррупционной экспертизы, без обсуждения на пленуме Парламента и в отсутствие положительного заключения Правительства. Для полноты картины, закон был промульгирован президентом Игорем Додоном, без того, чтобы он знал его суть. Через две недели после того, как он поставил свою подпись под легализацией бизнеса нефтепродуктов в режиме duty-free, Игорь Додон сказал журналистам, что это «очень подозрительная тема, поскольку она дает возможность для контрабанды. Я проекта пока не видел. Мы его изучим и примем решение», – заявил президент после того, как… уже подписал его. Между тем, до голосования в Парламенте, основной промоутер заправок duty-free, Илан Шор, примар города Оргеев с сомнительной репутацией, готовил, при посредничестве компаний, которыми он владеет, землю для запуска бизнеса. 

• Семья Шора продала бизнес duty-free

Диана ГАЦКАН