Молдова и Румыния продвигаются в строительстве четырех новых мостов через Прут: подписаны контракты на разработку технико-экономических обоснований

Министерство инфраструктуры и регионального развития Молдовы и Министерство транспорта Румынии сообщили о начале разработки технико-экономических обоснований для строительства четырех новых мостов через реку Прут. Они соединят Республику Молдова с Румынией, «продолжив процесс укрепления связей между двумя государствами с целью улучшения транспортной инфраструктуры и облегчения доступа к Европейскому союзу», говорится в пресс-релизе министерства.

В рамках заседания молдавско-румынской рабочей группы в области транспорта, проходившего с 5 по 7 февраля в Кишиневе, были подписаны контракты на финансирование между Национальной компанией по управлению дорожной инфраструктурой Румынии и компанией, которая выиграла тендер на выполнение данных технико-экономических обоснований. Всего было подписано четыре контракта на разработку технико-экономических обоснований, которые будут финансироваться из государственного бюджета Румынии.

Победителем по четырем лотам процедуры государственных закупок стала компания SC. LIKE CONSULTING SRL, по цене 1 100 000 румынских леев без учета НДС за каждый лот.

Проекты включают строительство мостов Костешты (MD) — Стынка (RO), Леова (MD) — Бумбэта (RO), Лека (MD) — Фэлчиу (RO) и Бэрбоень (MD) — Рэдукэнень (RO). Технико-экономические обоснования необходимы для оценки всех технических и экономических аспектов, необходимых для начала строительных работ. Их продолжительность составит около 12 месяцев.

«Эти проекты знаменуют собой еще один важный шаг в отношениях между Республикой Молдова и Румынией. Они будут способствовать развитию транспортной инфраструктуры и укреплению наших исторических и экономических связей. Мы хотим, чтобы эти мосты способствовали мобильности граждан и доступу к европейским транспортным сетям. (…) Это первый реальный шаг на пути к приближению инфраструктуры Республики Молдова к румынской, процесс, который будет продолжаться в том же масштабе и в будущем», — заявил министр инфраструктуры и регионального развития Владимир Боля.

«Это важное событие в отношениях между Республикой Молдова и Румынией. Мы вступаем в новую эру развития транспорта через Прут. Мы подписали контракты на первый этап проектирования этих мостов. Продолжим развивать железнодорожную, морскую и воздушную инфраструктуру, интегрируя их таким образом, чтобы Республика Молдова стала конкурентоспособной на европейском пространстве. Европейские фонды продолжат вносить вклад в развитие инфраструктуры, повышая конкурентоспособность Республики Молдова», — заявил государственный секретарь Министерства транспорта и инфраструктуры Румынии Иринел Ионел Скриоштяну.

Еще один проект направлен на строительство моста через реку Прут Унгены-Унгень, для которого уже завершено технико-экономическое обоснование, и работы начнутся 26 апреля. Этот мост, символически названный «Цветочным мостом», также будет иметь «особую символику» с декоративными элементами, которые будут соединяться с цветочным мостом 1990 года.

Контракт на строительство нового моста в Унгень в уезде Яссы, который в будущем будет напрямую соединен с автомагистралью А8, был подписан в сентябре 2024 года.

«Мостовой комплекс, который соединит Румынию (уезд Яссы) и Республику Молдова (Унгенский район), состоит из двух параллельных мостов со смешанным сталебетонным настилом и неразрезной балкой (по одному мосту для каждого направления движения). Самый длинный из двух мостов составит около 260 м», — пояснил глава румынской дорожной компании Кристиан Пистол.

Застройщиком является компания NESS PROIECT EUROPE SRL, которая располагает 151,68 млн лей (без НДС) и 24 месяцами (6 месяцев на проектирование и 18 месяцев — на реализацию) для строительства моста.

Фото: MIDR