Ассоциация работодателей автомобильных перевозчиков (APOTA) сообщила, что во вторник, 27 февраля, в первый день акции протеста, было приостановлено в общей сложности более 70% всех регулярных национальных рейсов, выполняемых микроавтобусами. С другой стороны, министр инфраструктуры и регионального развития Андрей Спыну утверждает, что «большинство перевозчиков были сегодня на работе».
Согласно заявлению для прессы председателя АРОТА Олега Алекса, в более чем 10 районах приостановлено от 90 до 100% регулярных рейсов.
«Хотя перевозчики подвергаются давлению, напоминающему плахотнюковские времена, количество приостановленных рейсов показывает, что мы полны решимости продолжать борьбу. От властей мы не получили никаких сигналов о том, что они намерены обсуждать наши требования, поэтому забастовка будет продолжаться. Мы приносим извинения населению за причиненные неудобства, но у нас нет другого способа борьбы», — отмечают в APOTA.
Министр Андрей Спыну опубликовал в социальных сетях несколько фото с автовокзалов Кишинева, заявив, что в последние дни он общался с перевозчиками, которые не поддерживают блокировку маршрутов.
«Друзья, спасибо всем водителям и операторам автомобильного транспорта, которые сегодня вышли на работу и обеспечили людей транспортом. За последние несколько дней было много обсуждений с перевозчиками, которые не поддерживают блокирование маршрутов. Сегодня большинство перевозчиков были на работе.
В то же время я подчеркиваю, что мы будем работать над улучшением ситуации в сфере автоперевозок. Мы будем поощрять тех, кто хочет работать качественно. Людям нужен современный транспорт, новые автобусы и микроавтобусы, выдача билетов пассажирам, достаточное количество маршрутов в нужное время и дни для жителей городов и сел. К водителями нужно относиться справедливо, без ежедневной десятины в обмен на разрешения, выданные монополистами», — написал министр инфраструктуры.
21 февраля АРОТА объявила о приостановке регулярных региональных и межрайонных маршрутов микроавтобусов в последние три дня февраля в знак протеста.
APOTA выпустила пресс-релиз, в котором сообщила, что, проанализировав реакцию представителей властей на требования перевозчиков, озвученные во время акции протеста 15 февраля, она «отмечает их демагогический и манипулятивный характер и уклонение от четкого ответа на вопрос, соответствуют или не соответствуют европейским нормам поправки к Кодексу автомобильного транспорта, принятые в декабре 2023 года».
Также ассоциация упомянула предъявленное правительству требование принять в сфере пассажирских автомобильных перевозок «нормы, соответствующие нормам Евросоюза, и исключить из национального законодательства нормы, противоречащие европейскому законодательству и передовой практике».
22 декабря 2023 года парламент проголосовал во втором чтении за законопроект, разработанный Министерством инфраструктуры и регионального развития, о «корректировке» законодательства в области автомобильного транспорта, «чтобы граждане могли пользоваться более доступным и безопасным общественным транспортом».
Фото: Andrei Spînu/Facebook
