Число жертв дорожно-транспортных происшествий в Молдове постоянно увеличивается. В 2022 году было зарегистрировано 2292 несчастных случая, в результате которых 2558 человек получили травмы, а 217 человек погибли. За первые три месяца 2023 года 484 человека попали в аварию и 451 человек получил травмы, включая 78 детей. За тот же период погибло 33 человека. Обобщенные данные о причинах ДТП на уровне страны показывают, что 30,3% из них произошли из-за превышения скорости, а 5,22% – из-за пьяных водителей.
Виорел Чернэуцану, глава Генерального инспектората полиции
![](https://www.zdg.md/ru/wp-content/uploads/2023/08/cernauteanu-sondaj-360x191.png)
Если меня спросят как гражданина, родителя или сына, я скажу, что все хорошие качества и все обязанности нужно прививать с детства – в семье, в школе. Если этого не произойдет, нас ждут печальные последствия. К сожалению, у нас все еще есть поколения, которые росли такими, и этот факт имеет свои последствия. В настоящее время тех, кого садится за руль в нетрезвом виде, обычно лишают прав. Однако мы считаем, что это ограничение недостаточно эффективно. У нас должны быть другие рычаги, чтобы остановить трагедии, происходящие на наших дорогах. В 2021 году МВД предложило в виде законодательной инициативы законопроект, который предусматривал конфискацию имущества, то есть автомобиля у лица, которое село за руль в состоянии алкогольного опьянения. Тогда этот проект получил отрицательное заключение Министерства юстиции. Получается, при обнаружении незаконного ввоза автомобиля на границе он конфискуется, а когда водитель садится за руль в нетрезвом виде, подвергая опасности жизни других участников дорожного движения, конфискация невозможна. Какой вред или риск больше: контрабандный автомобиль или автомобиль, управляемый пьяным человеком? Я уверен, что если бы этот проект был принят, то можно было бы избежать как минимум двух серьезных аварий: в Ставченах и на бульваре Дачия. Поэтому мы решили вновь выдвинуть эту инициативу.
Наталья Драгунова, психотерапевт, Медицинский центр «Încredere»
![](https://www.zdg.md/ru/wp-content/uploads/2023/08/sondaj-dragunova-360x350.jpg)
С этим контингентом – потребителями алкоголя – мы работаем уже много лет. Часто пьяные водители еще не пристрастились к алкоголю, но они в шаге от зависимости. Для них алкоголь – это удовольствие, которое приносит им состояние эйфории и расслабления. Для того, чтобы избавиться от употребления алкоголя, человек должен захотеть, и у него должна быть мотивация. И это не просто. У нас есть различные методы, которыми мы пытаемся отучить их от алкоголя, но, как я уже сказала, состояние эйфории, которого они добиваются от выпитых напитков, занимает их память, и они хотят, чтобы такие состояния повторялись. Даже если мы говорим с ними о рисках, они с трудом отказываются, а некоторые даже в состоянии алкогольного опьянения ведут себя вульгарно, если они за рулем, ездят на высокой скорости и доходят до состояния, когда им уже все равно. В таких состояниях естественная реакция организма перестает работать, и происходят трагедии. Я помню, что в советское время пьяниц изолировали от общества на время, чтобы они бросили пить. Но даже это средство не действовало. Вернувшись к обычной жизни, они вновь оказывались со стаканом. И я считаю, что если человек не осознает, что становится убийцей, садясь за руль пьяным, то ничего не может его изменить. Даже тюрьма.
Анастасия Греку, студентка ГУМФ, жертва ДТП на пешеходном переходе
![](https://www.zdg.md/ru/wp-content/uploads/2023/08/anastasia-sondaj-360x203.jpg)
Для меня это слишком деликатная и очень болезненная тема… Долгий период комы, который я пережила после аварии, сложное лечение, не менее сложная реабилитация останутся частью моей жизни. К сожалению, с каждым днем эта тема трагических происшествий на дорогах становится чрезвычайно актуальной и, кажется, не имеет решения. Я говорю это потому, что в Республике Молдова штрафы за такие аварии слишком легкие и незначительные. Думаю, это одна из основных причин безответственного и вредного отношения некоторых водителей к участникам дорожного движения. То, что происходит, ужасно. Город стал крайне опасным местом как для пешеходов, так и для автотранспорта. После того, что происходило в последнее время, все общество должно задуматься о снижении количества дорожно-транспортных происшествий. Безусловно, необходимо, чтобы правоохранительные органы вмешались, а также чтобы проводились новые реформы, которые позволили бы привлечь к ответственности всех, кто садится за руль в неподобающем состоянии.
Для подтверждения, П.Г.